橋梁伸縮縫是在兩個梁端之間或梁端與橋臺之間設置的伸縮裝置，目的是為了為適應橋面變形。目前常用的橋梁伸縮縫的類型主要有毛勒縫，梳齒型伸縮縫，橡膠伸縮縫，模數式伸縮縫，彈塑體材料填充式伸縮縫，復合改性瀝青填充式伸縮縫等。橋梁伸縮縫的作用在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。

橋梁伸縮縫是橋梁結構中最容易遭受破壞的部位，它是直接承受著車輪荷載的反復沖擊。如果橋梁伸縮縫遭到損壞，那它的接縫處可能會下沉至銜接處導致路面損壞從而出現高低不同的臺階，車輛通過橋梁伸縮縫時會產生跳車使車上人員感到不適，嚴重甚至引發交通事故影響了公路橋梁的正常運營。

橋梁伸縮縫的質量品質、施工工藝以及后期養護都會影響到伸縮縫的壽命。
 

那么橋梁伸縮縫常見的病害有哪些？都是什么原因造成的？

一、橋梁伸縮縫型鋼破損，變形。造成橋梁伸縮縫型鋼破損，變形的原因有很多種。其中橋梁在營運過程中，車流量大、車速快、載重車輛多，巨大的車輪沖擊造成橋梁伸縮縫直接承受著車輪荷載的反復沖擊，從而造成橋梁伸縮縫的破損，變形。

二、橋梁伸縮縫橡膠條老化損壞。長期在陽光、水的效果下；開端呈現老化開裂，失去了止水效果，以及長期使用得不到及時替換，使得橡膠條老化開裂或破損。

三、伸縮縫過窄。橋梁伸縮縫安裝時，開口預留伸長長度不夠，致使預留壓縮量不夠，伸縮縫出現擠死，隨著內應力增大最終擠壞伸縮縫體混凝土，造成橋面出現坑槽等。

四、伸縮縫高差。主要由于橋臺沉陷、安裝誤差以及支座墊石碎裂等，造成橋梁一側低于路面一側，形成橋頭跳車現象。又由于橋頭跳車在伸縮縫附近引起較大的沖擊荷載，導致伸縮縫破損

五、伸縮縫堵塞。主要因為沙石等雜物的積累，導致伸縮縫喪失自由漲縮的性能，溫度升高時主梁不能自由伸展．嚴重時梁與梁之間的推力會導致主梁的頂起或橋臺背墻開裂。